De consultant Arthur D. Little heeft zeven zwakke plekken geïdentificeerd op het spoornetwerk. De NMBS krijgt ook 38 adviezen. De audit werd eind 2009 aangevraagd door de NMBS en Infrabel.
Lees : http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DMF20101028_040.
Typisch : miljoenen die ze niet hebben uitgeven aan overbodige audits. Audit zijn heel dikwijls niets anders dan een dure uitvlucht om (voorlopig) niets te doen. Vraag aan jullie klanten wat er scheelt. Jullie zullen het snel genoeg weten.
Maar dat is nog zo'n dogma uit de vrije markteconomie : consulenten weten altijd waar ze het over hebben en komen altijd met de gepaste oplossing. Dag Jan ! Indien dat zo was hadden ze zichzelf al lang uit de markt gewerkt bij gebrek aan opdrachten.
No comments:
Post a Comment